記者從廣西壯族自治區發展和改革委員會等部門了解到，廣西日前正式印發《實施縣域路網攻堅工程支撐引領縣域經濟發展的行動方案》。近期目標為實施持續到2020年的行動計劃，總投資420億元，到2020年底縣域公路建設規模約4100公里，確保支撐縣域經濟發展的路網功能得到顯著發揮。

自治區發展改革委有關負責人介紹，此次縣域路網攻堅工程，將重點推動建設縣城到設區市、到相鄰縣的高等級公路，逐步實現有條件的相鄰縣通二級及以上公路；重點建設縣城到鄉鎮、相鄰鄉鎮之間的順暢通道，逐步實現通三級以上公路。項目關鍵是打通制約縣域經濟發展的關鍵通道，建成一批園區公路、產業公路和景區公路等致富道路。

依照方案，在未來三年，廣西將著力推進29項縣域對外骨干通道、130項縣域內部銜接通道、67項縣域連通景區、園區、站場、口岸的項目建設。在2020年至2030年遠期規劃方面，廣西計劃投資920億元，建設1.34萬公里縣域公路，建設形成骨干路網高效、支線路網通暢、毛細路網完善的路網體系。

為確保取得實效，廣西加大了相關政策資金保障。一方面，自治區本級每年統籌新增10億元用于支持列入縣域路網攻堅工程的項目建設，充分發揮有限財政的撬動作用。另一方面，按照集中統籌原則，國土部門對項目新增建設用地計劃指標予以優先安排。

記者了解到，到2017年底，廣西高速公路里程估算已超過5200公里，縣縣通高速公路率達88%。（記者 徐海濤）